8月25-27日，TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）再度登陆上海国际赛车场。NewFaster、捷凯、LEO109、力魔HE Racing、赛道饭Linky Racing及AVM等车队将展开一个月内的第二次征服F1赛道之旅。和上一站不同的是，本站比赛将启用完整的F1赛道布局。与此同时，赛事将携手TCR Asia，以“双赛混跑”的形式展开竞赛。

魔都揭幕，高手激斗

凭借着独特的赛事组织形式、完备的赛事规则及优秀的性能平衡机制，TCR China自诞生之初便吸引了众多车队、车手的关注，并于揭幕战迎来NewFaster、捷凯、LEO109、力魔HE Racing、赛道饭Linky Racing及AVM等六支车队二十位车手的参与。赛事在吸引林立峰、甄卓伟、潘德俊等众多名将加入的同时，也迎来了多位富有挑战精神的新秀车手的参与。

回看整个揭幕战周末，比赛表现精彩刺激。一方面，“厂车”的出身让TCR赛车外形出众，再加上各车队富有特色的涂装形象，赛事视觉形象突出。而在竞技层面，虽然是揭幕站，不少赛车的调教、车手与赛车的配合仍出于磨合阶段，但相近的赛车性能决定了赛事不乏激烈竞逐的呈现。捷凯26号车与赛道饭Linky Racing 66号车的相互追击、力魔HE Racing与LEO109 Racing同款拉花不同赛车的前后交替、NewFaster与AVM车队的蓝绿同框……而捷凯车队与NewFaster车队的角力，更是贯穿了整个揭幕战，并最终以NewFaster连夺三冠及车队奖杯落幕。

所有这一切，都让我们对第二站的比赛更加期待，特别是随着何晓乐等车手的加入。我们期待所有车队、车手给我们带来又一站的TCR高水平竞争，更好地展现自己的风格，展现速度的力和美，诠释对体育运动精神的追求。

携手TCR Asia，燃爆魔都

不同于揭幕战，再次登陆魔都，TCR China将挑战5.45公里长的完整F1赛道布局，也即是世界一级方程式赛车比赛时使用的、完全覆盖“上”字型的赛道。对于参赛车队、车手来说，意味着揭幕战的数据参考价值有所下降，为了获得更加理想的成绩，他们需要为赛车寻找更理想的数据及调教，而如何更为深入理解米其林赛车轮胎的特性也将成为各个车队备战的关键。

与此同时，赛事将携手TCR Asia，以“双赛混跑”的形式展开竞赛。具体的讲，在这一个周末，除了第三回合比赛，由练习到排位再到第一、第二回合正赛，两项赛事的参赛车辆将同时出现在赛道上进行竞逐。虽然最终成绩独立计算，但排位的争夺、发车的顺序等，都视为一项赛事执行。另外赛事还将设立全场冠亚季军，对于这两项赛事的所有参赛车手来说，这无疑是最具份量的奖项，相信届时他们也将全力以赴，比赛的竞争也将更加激烈。另外，第三回合的1小时耐力赛作为TCR China的一大特色，也将迎来Elegant Racing的两部赛车的参与。

两项赛事携手，对于观众们来说，意味着将得到更佳的TCR极速视觉享受。TCR China及TCR Asia，将携目前全球房车赛领域最为火热的“TCR”之火，燃爆魔都！

8月26日，TCR China将迎来两节排位及第一回合正赛的角逐，敬请期待。