国庆黄金周接近尾声，TCR赛车的轰鸣才刚刚响起。10月6日，TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）2017赛季第三分站正式在位于绍兴柯岩的浙江国际赛车场打响。值得注意的是，这一次TCR China不仅和TCR Asia双赛混跑，还将与TCR全球最高水准的TCR International同场竞速。

首战浙赛，极致挑战

位于绍兴柯岩的浙江国际赛车场于本年初落成，几乎对所有参赛车手来说都是一条陌生的赛道。呈逆时针走向的赛道全长3.2公里，共设16个弯道，包括7个右弯和9个左弯。随山势起伏是该赛道最大的特色，赛道最低点与最高点高差达22米，极具挑战性。其中维修区的出口采用与赛道立体交叉的设计，在国内属首创。

时值TCR China第三站比赛，又逢车队第一次到访这条全新赛道，将极大地考验车队和车手的适应能力。谁准备的更充分、适应能力更强，谁将占据主动。另一个值得关注的焦点是：由本站开始，车手的组别设置将细分为A、B两组并设独立奖杯，这意味着各车队在战术设定、车手分配等方面拥有了更多的可能性，将更考各车队战术设定的智慧。

群星荟萃，百舸争流

和第二站一样，本站TCR China中国系列赛继续迎来七大车队的参与，包括NewFaster车队、捷凯车队、LEO109车队、HE Racing Team、AVM车队、赛道饭Linky Racing及Elegant Racing。目前高居车队积分榜首位的NewFaster车队延续了以往的阵容，黄楚涵和甄卓伟将分别驾驶81和82号奥迪RS3 LMS赛车，王浩和林立峰搭档以高尔夫GTI赛车出赛。

捷凯车队方面，高居积分榜首位的王日昇／冯家柱将力捍领头位置。谢森／苏沙将面临比其他车手更大的挑战——26号赛车在本站更换了发动机，第一回合正赛将退后五个发车位发车。捷凯车队的另外一位车手许家泰本站迎来了强力搭档——TCR国际赛车手Jean-Karl Vernay将参与第一回合及第三回合比赛。

LEO109车队本站继续派出两部赛车投入战斗，邓保维和胡淏将分别驾驶奥迪RS3 TCR LMS和大众高尔夫TCR赛车出赛。换言之，他们需要各自单独完成两个回合的冲刺赛和第三回合一小时耐力赛。赛道饭Linky Racing 66号赛车同样由蔡虹宇一人扛旗，体力以外，其还面临其他车手所没有的困难：66号赛车被江腾一用于参加TCR国际赛，如何合理分配资源，将是赛道饭Linky Racing不得不考虑的问题。香港车手卢启邦也将独力驾驶高尔夫TCR赛车代表HE Racing车队出赛，强大的车队后援将成为其征服浙赛的最佳支持。

AVM车队则依旧派出了祁沛文和周浩文搭档驾驶西亚特赛车。经前两站的积累，两位车手对于TCR的理解有了更深的积累。来到浙赛，他们信心满满。另外，与上场比赛一样，参与TCR亚洲系列赛的Elegant Racing车队两部赛车会在第三回合加入TCR China的一小时耐力赛，分别是98号Stian Paulsen、邝海峰和99号何伟权、廖力嘉车组。双人车组将会根据车手的分组来制订一小时耐力赛的策略，为比赛带来更多不确定性，也增添了额外的看点。

在周五的练习环节结束后，TCR China将于周六迎来排位赛和两回合正赛的角逐。周日则会进行第三回合一小时耐力赛的比拼，让我们在国庆中秋黄金周的尾声，享受一场顶级赛车盛宴吧！