08 10/2017
绍兴第三回合：黄楚涵逆转夺冠
10月8日，2017赛季TCR China绍兴站第三回合一小时耐力赛于浙江国际赛车场圆满落幕，NewFaster车队黄楚涵凭借比赛后半段的制胜超越，成功逆转登上了颁奖台的最高位置。Elegant Racing车队99号车组（何伟权/陆淦）和捷凯车队31车组（Jean-Karl Vernay/许家泰）分别收获亚军和季军。AVM车队祁沛文／周浩文、LEO109 Racing胡淏及HE Racing Team卢启邦收获B组冠亚季军。
和前两回合的比赛相比，绍兴气温的进一步回升在一小时的耐力赛中为车手的体力和赛车的可靠性都带来了更大的挑战。根据前两回合累加的积分排序，捷凯车队31号车组(许家泰/Jean-Karl Vernay)、NewFaster车队甄卓伟、黄楚涵、LEO109 Racing邓保维处在前两排起跑。
红灯熄灭以后，杆位发车的31号高尔夫GTI TCR赛车成功守住了位置，但两辆NewFaster车队的赛车紧追在后，数个弯道之后，31号车（Jean-Karl Vernay/许家泰）遭到了甄卓伟的超越，Elegant Racing车队98号车（Stian Paulsen/邝海峰）在起跑后的表现非常抢眼，接连超越两辆赛车上到了第三，AVM Racing车队791号车组（祁沛文/周浩文）也上到了第六。
在首回合取得统治性胜利的31号赛车似乎并未能在比赛的开始阶段找到节奏，98号车继续往前赶超上到了领先。但随后率先驾驶31号赛车出战的Jean-Karl Vernay似乎慢慢找回了感觉，并开始收复失地，不久后便重新回到了领先。在第三名，甄卓伟和黄楚涵也互换了位置，而后方的赛车排位也多有交替。
率先出站的31号车（Jean-Karl Vernay/许家泰）在驶出维修通道后一直处于低速行驶状态并维持了一圈，位置直掉，而99号车（何伟权/陆淦）在离开维修区回到赛道后爬升到了头名。NewFaster车队甄卓伟、黄楚涵和捷凯车队26号车、62号车紧随其后。这时安全车已经离开了赛场，所有赛车都重新恢复了正常地比赛速度。
接下来，黄楚涵不断向前推进，先是超越队友上到第二，然后不断追近领先的99号车并完成了制胜超越。在其身后，26号车在拼抢中压上草地打滑失控，并撞上了前方的甄卓伟，两辆赛车也就此错失了冲击颁奖台的机会，62号车也在最后阶段遭遇爆胎被迫返回了维修站。
下为获胜车手赛后采访：
NewFaster车队黄楚涵（冠军）：受昨天碰撞的影响，自己受了点伤，跑完今天一小时的比赛有点累。很高兴能拿到这个成绩，但遗憾的是队友没能跟我一起站上颁奖台，在这里要感谢我的车队和队友。这场比赛收获很多，TCR Asia的赛车和我们同场竞技让我学习到了很多东西，希望这样的阵容和比赛能够继续维持下去。
Elegant Racing车队99号车组（亚军）
何伟权：今天是第一次接触TCR赛车，也是第一次来到这条赛道，所以我比赛的时候只是平稳地完成了自己的工作，并把车交给队友。队友的表现很好，最后拿到了这个亚军。
陆淦：今天我是第一次跟何伟权搭档，比赛下来很开心。我们的比赛不是很顺利，赛车的变速箱有点问题，我们没办法全力冲刺，但我们稳住节奏还是坚持到了最后，对这个结果我们还是很满意的。
捷凯车队31号车组（季军）
Jean-Karl Vernay：今天我的起步不是很好，犯了些小错误，但后来还是重新超到了领先，随后安全车出动，我回到维修站把车交给了我的队友。
许家泰：我的队友以头车身份回到了维修站并把赛车交给我，但因为安全车的出动，我们并没有优势。因为没有找到解除限速的按钮，我们掉到了队伍后面，最后还能登上颁奖台已经很幸运了。
AVM Racing车队791号车组（B组冠军）
祁沛文：今天我跑的是第一棒，当时给自己定的目标就是上领奖台吧。耐力赛的跑法和冲刺赛有所不同，需要维持赛车的状态，不过今天我把车交给队友的时候情况还不错。
周浩文：我们在进站之后换上了新胎，相比对手我的体力也更充沛一些，所以在他犯错的情况下我们才拿到了这个冠军。
LEO109 Racing胡淏（B组亚军）：今天我给自己定的目标是顺利完赛，毕竟自己驾驶，体力也有限。没想到能上颁奖台，这是一个惊喜。这站比赛喜忧参半，但学到了很多东西，包括一些新的技术，相信还有更多的进步空间吧，这是个挺完美的周末。
HE Racing Team卢启邦（B组季军）：比赛之前我也很担心自己的体力能不能坚持跑完一个小时的比赛，但很幸运还是能完赛，可以上颁奖台也很开心。
