在新赛季，TCR China在得到新车队的加入的同时，还得到了许多传统强队的支持，今年再度携手德国力魔亮相赛场的力魔HE Racing车队便是其中之一。

在2018赛季的揭幕战珠海站，力魔HE Racing车队的李学峰/田利英车组收获第三回合B组季军，这对于这个首次在TCR赛场上合作的车组来说表现可圈可点。

对于车队在新赛季的表现，力魔HE Racing车队负责人、国内著名职业车手何晓乐表示：“今年我们有两位新车手，分别是李学锋和田利英。两位都是有一定经验的客户车手，他们在新赛季搭档并和我们车队合作，也是希望在TCR China这个赛事中积累不同种类赛车的经验。力魔HE Racing车队的珠海站还算顺利。由于赛前没有太多机会测试，我们有一回合不走运，车手受前面赛车的事故影响未能完赛。但是在后来的耐力赛中，我们的两位车手完成得不错。总的来说我们拥有一个不错的开局，相信两位车手会与车队磨合得越来越好，成绩也会不断提高。”

力魔HE Racing车队去年已经亮相TCR China赛场，对于新赛季的回归，何晓乐认为：TCR China是一个全新的赛事，受到国内赛车界的极大关注，力魔HE Racing车队在去年已经购置了一辆大众高尔夫GTI TCR赛车，所以一直有向客户推荐参赛。TCR China对赛车和团队的要求都比较友好，对于力魔HE Racing这种新晋车队来说是一个很好的平台。

对于TCR China赛场上的主角——TCR赛车，奋战国家级房车赛事多年的职业车手何晓乐给予了不俗评价：“TCR是当下全球热门的规格，得到很多主流汽车品牌的呼应。TCR赛车的最大马力非常可观，达到350匹左右，赛车的调校又相对便利，规格相对统一，性价比很高。我相信TCR赛车未来在包括中国市场在内的全球都会有更好的发展。”

何晓乐对TCR China的未来发展充满了期待：“今年是TCR China的第二年，在汽车运动发达的国家，已经有非常成功的TCR赛事，所以我也希望TCR China可以从优秀案例中不断学习和进步，发展得更好。

TCR China是一个非常有潜力的赛事IP，在赛事发展初期，我建议主办方投入更多的时间和资源去把这个平台搭建好，而不是仅仅是依赖车手和车队的努力。相信在未来，TCR China在中国赛车领域会有更好的发展。

相信在新赛季接下来的分站中，力魔HE Racing车队在热爱中国赛车事业的何晓乐带领下，会为我们带来更多精彩。