9月1日，宁波国际赛道。TCR China分别在上下午完成了第二站前两回合决赛的竞技，昨日排位赛杆位得主——MacProRacing Team车队高度(Andre Couto)连续两场拿下“Pole-to-Win”，横扫了首个决赛日。





第一回合决赛：高度统治赛场
第一回合决赛在早上9时18分准时打响，暖胎圈过后，红灯熄灭比赛开始。纵横车队杜佳平发车出色超越两辆赛车上到了第六，MacPro Racing Team车队唐友喜也来到了第四，杆位起步的高度似乎有些保守，朱震宇趁机向前发起冲击，但因为处在弯道外线未能奏效。李麟随即咬住朱震宇，并在十一弯前完成了超越，许家泰也夺回了第四的位置。





接下来的一圈，李麟在赛道第一段跑大后损失了一些速度，朱震宇完成反击回到第二。前方高度立即刷出全场最快圈速，已经建立起了将近4秒的优势，反观中游战团，许家泰又被唐友喜压制，两人陷入了一番激烈的缠斗。从第三圈开始，朱震宇逐渐找到了节奏，慢慢稳住了位置，而许家泰也再一次回到了起步时的名次。





许家泰在摆脱唐友喜之后提起了速度，迅速缩短了与前方李麟之间的距离。比赛剩下两圈，许家泰已经贴到了李麟的车尾，两人为颁奖台的最后一席上演了一番争夺。进入最后一圈，许家泰在第一弯内线发起进攻，但赛车在锁死轮胎之后与李麟赛车的左后侧发生了接触。这次轻微的擦碰之后，李麟的赛车似乎并无大碍，但许家泰的赛车损失了比较多的速度。另一方面，唐友喜疑似遭遇赛车故障落到了队尾。

第一回合A组颁奖台

第一回合B组颁奖台

最终高度率先迎接挥舞的方格旗，朱震宇排在第二，李麟第三，许家泰、田利英、杜佳平和戴灵昊分列第四至第七名。高度、朱震宇和李麟分别夺得A组冠亚季军，田利英、戴灵昊和杜佳平分别获得B组冠亚季军。





第二回合决赛：高度乘胜追击再登顶
来到第二回合，高度再度在杆位起跑并顺利带出，CUS车队头排发车的周碧煌出现轮胎空转打滑的情况，被MacPro Racing Team车队邝键中和捷凯车队王日昇接连超越，王日昇在第二圈稍稍跑大，位置也被身后的李麟轻松拿下。随后邝键中在出弯时骑上了过多的路肩发生滑动，李麟再上一个位置，王日昇和周碧煌乘势追击，过掉了邝键中。





高度开始不断刷新全场最快，很快就带开了安全的距离，后车难以对他形成威胁。周碧煌则尝试开始接近王日昇，但两人的差距始终保持在一秒以上。随后王日昇开始提速，又逐渐摆脱了周碧煌的追击。







随着比赛的进行，李麟后视镜中王日昇的身影愈发接近，倒数第二圈时，两人赛车的前后保险杠已经几乎贴在了一起。来到比赛末段，王日昇试图在外线过掉李麟，李麟在内线的防守有些勉强，赛车减速不及，不幸撞上了王日昇的大众高尔夫GTI TCR。擦撞以后，王日昇的赛车旋转着冲入了砂石缓冲区，李麟也停在了赛道外，两人均遗憾退赛。





领先的高度闲庭信步，拿下了今天的又一场胜利，周碧煌和邝键中先后冲线，随后排名依次为李学锋、杜佳平和戴灵昊。其中高度、周碧煌和邝键中分获A组冠亚季军，B组前三则被李学锋、杜佳平和戴灵昊获得。






第二回合A组颁奖台

第二回合B组颁奖台

第二回合冠军高度在赛后抽签中决定了明天第三回合倒序赛车的数量，排名前1/3的赛车将会迎来倒序。最后一回合决赛将于周日下午3时38分正式打响。