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14 08/2018

赛场先锋 捷凯车队新赛季力逐荣誉续写佳绩

继2017年完成TCR China元年赛事的比拼后,捷凯车队许家泰、王日昇两位车手也表达了对赛事的支持,再次组成车组回到了他们熟悉的赛场。

作为国内乃至亚洲地区最早涉足TCR领域的队伍,掌握业界众多一线资源的捷凯车队经验丰富、实力雄厚,加之与大众集团运动部门在TCR赛车上建立的紧密合作关系,方方面面的坚实基础让捷凯车队在TCR China的竞争中游刃有余。



自TCR China诞生以后,捷凯车队负责人许家泰便立即将车队参赛的一大重心投入到了这项初升的新赛事中直到现今。许家泰直言,从TCR平台诞生开始,他便已经看好TCR赛车会成为房车赛领域的趋势——其极高性价比、性能完备可靠、运营空间广阔便利等优点无论对于私人车队或是想要晋升到高级别赛事的队伍而言都是极佳选择。同时,这一新平台的兴起显然会在中国形成极大的市场,也利于新赞助商的涌入。

“近两年国内兴建了许多新的优秀赛场,这些新的赛道也被TCR China的赛历囊括在内,这意味着我们不需要花费大量精力踏出国门便能够享受到很好的参赛体验,这是我们选择继续参加TCR China的一大前提。其次,TCR China允许双车手搭档一车的独特赛制也很具吸引力,这很大程度上减轻了车手们参赛的成本负担。不得不说的是,今年TCR China在创新方面又更进了一步,像不同配方轮胎的引入等等,都会促进车队在策略上的思考与博弈,相当有趣。”许家泰在谈及继续参加TCR China的缘由时说道。



而另一方面许家泰也指出,作为一项刚刚进入第二个赛季的新生赛事,TCR China无论是在规则的制定、赛事执行的细节和传播等等方面都还有着相当大的进步空间,如何在现有基础上对赛事平台进行完善与提升,会成为TCR China未来发展的关键。

回顾此前珠海站三回合决赛的竞逐,许家泰和王日昇再度展现出了超强实力与默契,各拿下一回合亚军,最后合力将一小时耐力赛的胜利收入囊中,同时还斩获了当站比赛的Michelin Winner Of The Race Weekend奖项。目前,两人正以42分高居车手积分榜首位。


优秀的赛事离不开顶级队伍的支持与努力,期待捷凯车队在TCR China未来分站的比赛中,继续向我们绽放精彩。
2019赛季
车队积分排名
  • 1 力魔凡事得 107Pt.
  • 2 东风本田 101Pt.
  • 3 T.A Motorsport 44Pt.
  • 4 大众利奥 23Pt.
  • 5 MG XPower 0Pt.
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