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30 12/2018

TCR China肇庆站R1:马青骅起步迅猛直取胜利

12月30日,TCR China肇庆站首回合决赛于上午9时20分正式打响,纵横车队马青骅凭借迅猛起跑夺下领先,直取胜利,为车队及阿尔法·罗密欧Giulietta TCR赛车拿下了首座TCR China冠军,李麟和田利英分别以全场第二及第三完赛。



清晨的天气依旧非常寒冷。所有赛车在完成两个暖胎圈之后,首回合比赛开始。马青骅发车迅猛发车上到第一,李麟超越三车上升到第二进入一号弯,杆位起跑的捷凯车队王日昇已经掉到了第三。陆方车队李克宁处在第六位紧追力魔HE Racing车队田利英,并在一圈之后于后直道末完成了超越,但随后李克宁出现失误,田利英又夺回了位置。马青骅不断刷新全场最快圈速,和李麟之间的差距已经扩大到将近1秒,王日昇遭遇机械故障,返回了维修站。一圈之后,Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪的赛车也遭遇了问题,同样回到了维修站中。

 


此后马青骅不断稳固优势,于第9圈将全场最快圈速提升到了1分21秒729,在李麟的视线中越跑越远,两人之间的秒差已经达到了6秒以上。15个单圈之后,马青骅毫无悬念地将优势保持到了最后,夺下了回归TCR China之后的首冠,李麟收获全场第二,田利英排在第三,李克宁和史乃杰排在第四和第五,王日昇在比赛后半程恢复了速度,坚持到了比赛的终点线。组别成绩方面,马青骅、田利英分获A组前二,李麟、李克宁和史乃杰分获B组前三。

 


以下为赛后新闻发布会实录:


第一回合A组冠军 纵横车队马青骅

今天的比赛就一个字——“冷”!没想到广东也有这么冷的时候。不过比赛还是非常顺利的,我们的阿尔法·罗密欧赛车还在进一步地调校中,因为是第一次在这条赛道比赛,所以数据还不够充沛,但通过第一回合,相信我们已经找到了不错的方向,希望下午的比赛中能拿到更好的成绩。

 


第一回合A组亚军 力魔HE Racing车队田利英

因为我自己很少在这样的天气下比赛,所以在低温状态下驾驶赛车的经验不是很多。今天比赛开始的时候因为轮胎的状态还不是特别好,起步就掉了一些位置,接下来也跑得也比较保守。后面慢慢进入了自己的节奏,开始找回了圈速,这场比赛的体验对我来说也是很好的经验,希望后面能克服这些问题,发挥得更好。

 


第一回合B组冠军 利奥车队李麟

今天的比赛还是非常顺利的,起步之后我就上到了全场第二,最后也保持在这个位置完赛。跟在马青骅身后学到了很多东西,拿到这个成绩也很开心,感谢车队的努力。

 


第一回合B组亚军 陆方车队李克宁

这是我们第一次参加TCR China冲刺赛的争夺,之前我们都是跑耐力赛比较多,跑法上还是有很多不同的。虽然天气很冷,但我们参赛的热情依旧高涨,起步之后我有机会挑战前面的对手,可惜自己出现了一些失误损失了时间,不过很幸运能以组别亚军完赛,感谢车队的支持。



第一回合B组季军 捷凯车队史乃杰

很高兴第一次参加TCR China的比赛,这是我第一次来到广东国际赛车场,很多东西都还比较生疏,各个方面都还要向同场竞技的车手们学习,希望能在后面的比赛里继续突破自我,谢谢。


2019赛季
车队积分排名
  • 1 力魔凡事得 212Pt.
  • 2 东风本田 176Pt.
  • 3 T.A Motorsport 69Pt.
  • 4 Hyundai Team Engstler 38Pt.
  • 5 大众利奥 23Pt.
  • 6 纵横Ataka 14Pt.
  • 7 MG XPower 0Pt.
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