30 12/2018
TCR China肇庆站R3：捷凯车队许家泰/王日昇达成耐力赛胜率百分百
TCR China本赛季最后一回合决赛于广东国际赛车场圆满落幕，捷凯车队许家泰/王日昇车组续写了本赛季在一小时耐力赛中的连胜战绩，为赛季画上了圆满句号，利奥车队李麟/李思程车组和Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪/卢继祖车组分获全场第二及第三名。
最后一场比赛依旧在低温中进行，而雨水的侵袭更是让赛道危机四伏。发车之后，头排发车的许家泰立即占据了第一，李麟发车也相当出色上到第二，纵横车队马青骅上升到了第三名并开始挑战前方的李麟，最后一位发车的刘辉豪超越两辆赛车上到第五。
进入第四圈，马青骅在第一弯发动攻势完成了对李麟的超越，随后马青骅立即刷新全场最速，迅速追近了与许家泰之间的距离。很快，马青骅已经来到了许家泰身后，两人展开了一番激烈的近身缠斗，李麟趁机也追上了领跑的两辆赛车。
第六圈，马青骅杀入第一弯内线从许家泰手中夺下了领先，但不久之后许家泰又完成了反超。后方车阵中，陆方车队李克宁遭遇机械故障回到维修站损失了位置，力魔HE Racing车队田利英遭遇机械故障停在了赛道边，遗憾退出争夺。许家泰在马青骅的追击下，遇到慢车损失了速度，又一次被马青骅超越。马青骅开始建立领先优势，慢慢拉开了身后的许家泰，许家泰也保持着和李麟之间的距离。
进站窗口开放后，各车组纷纷返回维修站完成停站作业，与此同时，赛道上空的雨势也逐渐加大。夏怡立从马青骅手中接过阿尔法·罗密欧Giulietta TCR之后依旧守在领先，可惜一圈之后，夏怡立在第一弯冲出赛道砂石区。
接棒捷凯车队11号大众高尔夫GTI TCR赛车的王日昇因此不费吹灰之力就回到了领先位置，之后也没有受到其他对手的威胁，将胜利果实保持到了最后。许家泰/王日昇车组也凭借这场胜仗达成了赛季一小时耐力赛胜率百分百的创举，利奥车队李麟/李思程、Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪/卢继祖分获第二和第三，剩余排名为：捷凯车队史乃杰、陆方车队李克宁/麦一波和纵横车队马青骅/夏怡立。
组别成绩方面，李麟/李思程车组、马青骅/夏怡立车组处在A组前二；许家泰/王日昇车组、刘辉豪/卢继祖车组和史乃杰分获B组前三。
此役过后，2018赛季TCR China所有赛事已经圆满结束，期待所有参赛选手能在来年再创佳绩，为我们奉上更精彩的比赛。
以下是赛后新闻发布会实录：
第三回合A组冠军：利奥车队李麟/李思程
李麟：今天发车还是比较顺利的，起步之后我和许家泰还有马青骅有着非常不错的竞争，几圈下来三辆赛车跑在一起也玩得很开心，我也在这次缠斗中学习到了很多东西，感谢收官战能跟大家尽兴地比了一场。
李思程：今天的比赛非常有趣，雨水的光临也让比赛充满了变数，大家的驾驶都非常谨慎，最后能够拿到这个成绩很开心。
第三回合A组亚军：纵横车队马青骅/夏怡立
马青骅：比赛开始的时候和大家玩得蛮开心的，上到领先之后也能够顺利带开，并为队友争取到了优势，也感谢车队非常迅速高效地完成了停站工作，很开心。最后祝贺所有拿到成绩的车手，希望大家以后能在比赛中多多交流。
夏怡立：今天接过赛车之后换上新胎，没有注意到路面的变化，自己推进得也比较快，所以发生失误锁死轮胎冲到了砂石里，最后能够顺利完赛还是非常开心的，很感谢车队和队友给我的帮助，我也吸取到了很多新的经验。
第三回合B组冠军：捷凯车队许家泰/王日昇
许家泰：今天我的发车还不错，后面李麟和马青骅有些缠斗，我也顺利带开了一些。但马青骅上到第二之后很快就接近了我，我们之间也有几圈精彩的攻防战，虽然尽力防守了，但后来受慢车阻挡落到第二。之后我就专注跑自己的节奏，保护赛车，尽管赛车后期遇到了一些问题，但还是守住了胜利，还是很幸运的。
王日昇：我接过赛车之后变速箱缺了一个挡位，只能用前面四个挡，因此不能发挥赛车全部的速度。我就稳稳地把赛车带了回来，很高兴最终也成功达成了这个任务，拿到了我们这个赛季第五个一小时耐力赛的胜利。
第三回合B组亚军：Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪/卢继祖
刘辉豪：早上我们的赛车因为差速锁损坏错过了前两回合的决赛，经过车队的努力我们得以在最后一回合出赛，能顺利完成比赛还是很满意的，谢谢大家。
卢继祖：其实今天我们遇到了很多困难，很感谢车队能在这么短的时间之内完成赛车的修复，让我们能在第三回合完赛。也很荣幸能跟这么多优秀的车手同场竞技，谢谢！
第三回合B组季军：捷凯车队史乃杰
这是我第一次完成TCR China的分站赛事，一小时耐力赛对体力来说消耗很大，雨水的影响也让我开得比较保守，很高兴能够完成赛事，这场比赛我学习到了很多，感谢捷凯车队的服务，也很感谢所有的参赛车手，希望以后能继续跟大家一起交流。
最后一场比赛依旧在低温中进行，而雨水的侵袭更是让赛道危机四伏。发车之后，头排发车的许家泰立即占据了第一，李麟发车也相当出色上到第二，纵横车队马青骅上升到了第三名并开始挑战前方的李麟，最后一位发车的刘辉豪超越两辆赛车上到第五。
进入第四圈，马青骅在第一弯发动攻势完成了对李麟的超越，随后马青骅立即刷新全场最速，迅速追近了与许家泰之间的距离。很快，马青骅已经来到了许家泰身后，两人展开了一番激烈的近身缠斗，李麟趁机也追上了领跑的两辆赛车。
第六圈，马青骅杀入第一弯内线从许家泰手中夺下了领先，但不久之后许家泰又完成了反超。后方车阵中，陆方车队李克宁遭遇机械故障回到维修站损失了位置，力魔HE Racing车队田利英遭遇机械故障停在了赛道边，遗憾退出争夺。许家泰在马青骅的追击下，遇到慢车损失了速度，又一次被马青骅超越。马青骅开始建立领先优势，慢慢拉开了身后的许家泰，许家泰也保持着和李麟之间的距离。
进站窗口开放后，各车组纷纷返回维修站完成停站作业，与此同时，赛道上空的雨势也逐渐加大。夏怡立从马青骅手中接过阿尔法·罗密欧Giulietta TCR之后依旧守在领先，可惜一圈之后，夏怡立在第一弯冲出赛道砂石区。
接棒捷凯车队11号大众高尔夫GTI TCR赛车的王日昇因此不费吹灰之力就回到了领先位置，之后也没有受到其他对手的威胁，将胜利果实保持到了最后。许家泰/王日昇车组也凭借这场胜仗达成了赛季一小时耐力赛胜率百分百的创举，利奥车队李麟/李思程、Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪/卢继祖分获第二和第三，剩余排名为：捷凯车队史乃杰、陆方车队李克宁/麦一波和纵横车队马青骅/夏怡立。
组别成绩方面，李麟/李思程车组、马青骅/夏怡立车组处在A组前二；许家泰/王日昇车组、刘辉豪/卢继祖车组和史乃杰分获B组前三。
此役过后，2018赛季TCR China所有赛事已经圆满结束，期待所有参赛选手能在来年再创佳绩，为我们奉上更精彩的比赛。
以下是赛后新闻发布会实录：
第三回合A组冠军：利奥车队李麟/李思程
李麟：今天发车还是比较顺利的，起步之后我和许家泰还有马青骅有着非常不错的竞争，几圈下来三辆赛车跑在一起也玩得很开心，我也在这次缠斗中学习到了很多东西，感谢收官战能跟大家尽兴地比了一场。
李思程：今天的比赛非常有趣，雨水的光临也让比赛充满了变数，大家的驾驶都非常谨慎，最后能够拿到这个成绩很开心。
第三回合A组亚军：纵横车队马青骅/夏怡立
马青骅：比赛开始的时候和大家玩得蛮开心的，上到领先之后也能够顺利带开，并为队友争取到了优势，也感谢车队非常迅速高效地完成了停站工作，很开心。最后祝贺所有拿到成绩的车手，希望大家以后能在比赛中多多交流。
夏怡立：今天接过赛车之后换上新胎，没有注意到路面的变化，自己推进得也比较快，所以发生失误锁死轮胎冲到了砂石里，最后能够顺利完赛还是非常开心的，很感谢车队和队友给我的帮助，我也吸取到了很多新的经验。
第三回合B组冠军：捷凯车队许家泰/王日昇
许家泰：今天我的发车还不错，后面李麟和马青骅有些缠斗，我也顺利带开了一些。但马青骅上到第二之后很快就接近了我，我们之间也有几圈精彩的攻防战，虽然尽力防守了，但后来受慢车阻挡落到第二。之后我就专注跑自己的节奏，保护赛车，尽管赛车后期遇到了一些问题，但还是守住了胜利，还是很幸运的。
王日昇：我接过赛车之后变速箱缺了一个挡位，只能用前面四个挡，因此不能发挥赛车全部的速度。我就稳稳地把赛车带了回来，很高兴最终也成功达成了这个任务，拿到了我们这个赛季第五个一小时耐力赛的胜利。
第三回合B组亚军：Champ X T.A Motorsport车队刘辉豪/卢继祖
刘辉豪：早上我们的赛车因为差速锁损坏错过了前两回合的决赛，经过车队的努力我们得以在最后一回合出赛，能顺利完成比赛还是很满意的，谢谢大家。
卢继祖：其实今天我们遇到了很多困难，很感谢车队能在这么短的时间之内完成赛车的修复，让我们能在第三回合完赛。也很荣幸能跟这么多优秀的车手同场竞技，谢谢！
第三回合B组季军：捷凯车队史乃杰
这是我第一次完成TCR China的分站赛事，一小时耐力赛对体力来说消耗很大，雨水的影响也让我开得比较保守，很高兴能够完成赛事，这场比赛我学习到了很多，感谢捷凯车队的服务，也很感谢所有的参赛车手，希望以后能继续跟大家一起交流。
