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30 06/2020

【TCR速报】TCR赛车BoP配重范围调整

为有效规避部分TCR赛车在性能平衡体系(Balance of Performance,以下简称BoP)调整中遇到因无法达到最低规定车重而被动遭受处罚的窘境,TCR全球技术部近日宣布,对BoP配重调整范围进行优化修改并立即起效。

新的配重范围将由原先的0至60KG更新为如今的-10KG至70KG。

根据此最新技术规则,所有TCR车型赛车的最低规定车重增加了20KG。当前BoP中最重赛车的限重达到了1325KG,包括领克03 TCR、现代i30 N TCR及现代Veloster N TCR;而最轻的赛车则是标致308 Racing Cup,车重为1185KG。

补偿配重(Compensation Weight)方面,所有赛车都会在赛季之初从0KG开始计算,这一数值将会在每分站比赛之后由全球统一的补偿配重公式自动计算后得出,补偿配重的上限为40KG。在不久的将来,补偿配重的最高值也可能会作进一步调整,最终数值将会在八月中旬全新的2020赛季的BoP测试完成后予以更新确定,让我们拭目以待!


2020赛季
车手积分排名
  • 1 马青骅 69Pt.
  • 2 艾明达 54Pt.
  • 3 杨曦 41Pt.
  • 4 崔岳 40Pt.
  • 5 吕威 39Pt.
  • 6 吴怡帆 34Pt.
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车队积分排名
  • 1 壳牌领克捷凯 108Pt.
  • 2 MG XPOWER 94Pt.
  • 3 白马制药凯飞 41Pt.
  • 4 326汽车运动 34Pt.
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