8月5日，2017 TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）在上海国际赛车场正式迎来了揭幕战第一回合决赛的竞逐。NewFaster车队的黄楚涵成功摘得该项赛事的历史首冠，他的队友甄卓伟顺利收获季军，捷凯车队的王日昇获得亚军。

周六早上的上海迎来了晴朗的好天气，气温只有28-29度，这对于处于盛夏中的上海而言，无疑是个非常舒适的温度。TCR China的六支车队都选用了米其林赛用干地胎出战。

黄楚涵夺首冠

根据昨天的第一节排位成绩，捷凯车队的许家泰排在杆位发车，黄楚涵排在第二位，王日昇排在第三位。8点35分，随着发车灯的熄灭，TCR China第一回合决赛正式开始，杆位发车的许家泰发车失误，瞬间掉到了队尾，他的队友王日昇则凭借着一个漂亮的起步在一号弯前就冲到了全场第一，黄楚涵紧随其后，捷凯车队的谢森第三，甄卓伟从倒数第二位发车在一圈之内追至第四。虽然起步失误，但许家泰在第一圈过后就追到了第八，LEO109车队的胡淏赛车疑似出现故障，宣告退赛。

后续，黄楚涵和甄卓伟通过战术配合，成功在第二圈大直道上超越了王日昇到第一第二位。但是王日昇并没有被甩开，而是紧紧咬住了甄卓伟，两人陷入了激烈的攻防，此时许家泰已经追到了第六。排在前面的五台赛车已经逐渐形成第一集团，得益于甄卓伟和王日昇的攻防，黄楚涵成功拉开了优势。

赛程过半，领先集团方面，王日昇终于抓住机会成功超过甄卓伟。许家泰则一直紧贴NewFaster车队的王浩，并且成功在大直道实现抽头超车，上升到第五。比赛进行到尾声，谢森开始对甄卓伟发起进攻，并成功超越，但接着又被甄卓伟反超。最终，黄楚涵率先通过方格旗，拿下TCR China首个回合冠军，王日昇夺得亚军，甄卓伟季军，排在第四到第七的分别是谢森、许家泰、王浩和LEO109车队的李麟。

赛后发布会实录

冠军 NewFaster车队 黄楚涵

很高兴能参加TCR China第一站的比赛，这场比赛我们已经期待了大半年。虽然我们车队是全新的车队，但我们做了很充分的准备工作。同时，我也很高兴能和甄卓伟、林立峰和王浩这几位优秀的车手成为队友。能够取胜应该归功于大家的努力，这也是我们的幸运。感谢TCR China给我们带来了这么优秀的平台，这是一个生态非常良好的赛事，有完整的赛制和规则，相信后续会有更多的车手加入其中。另外，米其林赛车轮胎优秀的性能表现让我们可以尝试更多的调校，也让我们可以尝试更高的极限，非常满意。

亚军 捷凯车队 王日昇

首先恭喜黄楚涵和甄卓伟。在起步的时候，队友许家泰的车好像熄火了，后面在进入一号弯的时候，我已经取得了领先，但是黄楚涵一直紧跟在我身后，我们也斗了很长一段时间，后来甄卓伟追了上来，他们两个用队形超过了我。后面我发现跟得上甄卓伟的速度，就开始尝试发起进攻，后来在出弯的时候取得优势，超越了他，最后顺利带回第二。TCR的赛车和CTCC的赛车在马力、车架以及调试上都有很大的差别，TCR的赛车更适合私人车队营运，也更适合个人车手去跑，因为这些赛车不需要投入高昂的研发资金，车手们也能以较低的费用参加一场很有竞争力的比赛。

季军 NewFaster车队 甄卓伟

首先很高兴能参加TCR China上海揭幕战的比赛，TCR是一个很优秀的房车平台，拥有完整的赛制和规则，竞争也很激烈。同时，我也很高兴能加入NewFaster这支实力出色的新车队，感谢他们为我提供了一台强大稳定的赛车。在排位的时候我的车底盘出现了一点状况，所以决赛排在了倒数第二位发车，但我们车队的技师都很努力为我加紧调试赛车。比赛第一圈我就超到了第四名，后面我看见谢森、王日昇和黄楚涵斗得很厉害，就趁机缩短差距，并且找到了超车机会。整个比赛过程，虽然攻防很多，但是对手们都很绅士，很少会出现碰撞。最后能取得第三我也比较满意。